Vor kurzem, von Rohöl über Futures bis hin zu Rohstoffen, sogar der Himmel, die seit fast drei Jahren verrückt ist, erzählte auch Händlern, dass wir verehrt haben. Es gibt ständige Nachrichten, dass die Welt begonnen hat, in den Preiskrieg einzutreten. Wird der chemische Markt dieses Jahr gut sein?
Abnahme von 30%！ Fracht unter der vor-epidemischen Ebene!
Der Shanghai Container Frachtrate Index (SCFI) fiel signifikant zurück. Die Daten zeigten, dass der jüngste Index um 11,73 Punkte auf 995,16 zurückging, offiziell unter die 1.000-Marke fiel und vor dem Ausbruch von Covid-19 im Jahr 2019 auf das Niveau zurückkehrte. Die Frachtrate der westamerikanischen Linie und die europäische Linie war niedriger als die Der Kostenpreis, und die Ostamerika -Linie kämpft ebenfalls um den Kostenpreis mit einem Rückgang von 1% und 13%!
Von der Schwierigkeit, eine Box im Jahr 2021 bis zur Ubiquität leerer Kisten zu erhalten, ist der Transport vieler Häfen im In- und Ausland allmählich abgenommen, was dem Druck der „leeren Behälterakkumulation“ ausgesetzt ist.
Bedingungen jedes Ports:
Südchinesische Häfen wie Nansha Hafen, Shenzhen Yantian Port und Shenzhen Shekou Port sehen sich alle dem Druck des leeren Behälterstapels aus. Unter ihnen verfügt der yantianische Hafen über 6-7 Schichten leerer Behälterstapel, die kurz vor dem Brechen der größten Menge an leerem Container-Stapeln im Hafen seit 29 Jahren stehen.
Der Hafen von Shanghai, Ningbo Zhoushan Port, befindet sich ebenfalls in der Situation einer hohen leeren Behälterakkumulation.
Die Häfen von Los Angeles, New York und Houston haben alle ein hohes Maß an leeren Behältern, und die Terminals von New York und Houston erhöhen das Gebiet, um leere Behälter zu platzieren.
Der 2022 Seertransport liegt in 7 Millionen TEU -Behältern, während die Nachfrage seit Oktober 2022 reduziert wurde und der Luftbox fallen gelassen wird. Derzeit wird geschätzt, dass mehr als 6 Millionen TEU überschüssige Behälter haben. Da es keine Bestellung gibt, hat eine große Anzahl von Lkw am heimischen Pier aufgehört, und die vorgelagerten und nachgelagerten Logistikunternehmen sagen auch, dass die Leistung um 20%Jahr zurückgegangen ist! Im Januar 2023 reduzierte das Sammelunternehmen die Kapazität von 27%der Asien -Europa -Linie. Zu den insgesamt 690 geplanten Reisen der Haupthandelsrouten der Haupthandelsrouten im Pazifischen Ozean, des Atlantischen Ozeans und Asiens und des Mittelmeers, in der 7. Woche (13. Februar (13. Februar aus dem 19. Februar) waren 82 Reisevoyages, 82 Voyages Storniert von 5 Wochen (13. März bis 19. März), und der Stornierungssatz machte 12%aus.
Darüber hinaus stiegen die Exporte meines Landes in die Vereinigten Staaten nach Daten der allgemeinen Zollverwaltung: im November 2022 um 25,4%. Hinter diesem heftigen Rückgang steckt, dass Produktionsaufträge aus den USA um 40%gesunken sind! US -Bestellungen kehren und die Bestellübertragung anderer Länder, überschüssige Kapazitäten steigen weiter.
Herbst 150.000 Yuan! Nachfragenabkühlung, Rohstoffe alle rutschen!
▶ Lithiumcarbonat:
Der Lithium -Carbonat -Markt im vergangenen Jahr und sogar der Preis stieg auf 600.000 Yuan/Tonne. Jetzt hat es auch begonnen, „bergab zu gehen“. Seit dem letzten Dezember fällt der Preis für Lithiumcarbonat auf den Weg. Bisher ist von 582000 Yuan/Tonne auf 429700 Yuan/Tonne in der Nähe gefallen, um mehr als 152000 Yuan, 26%zurückzuführen.
Lithium-Carbonat-Mischpreis 2022-11-22-2023-02-20
Note: Industrielle Klasse
Einige Insider gaben an, dass sich das Bestellvolumen nach der Rückkehr der nachgeschalteten Kunden nicht verbessert hat, was dazu führt Aktuelle nachgelagerte Kunden dienen hauptsächlich, um Inventar zu konsumieren.
▶ PC:
PC-Inland gemischter Preis 2022-11-22-2023-02-20
Erstklassige Grade, 99,9% Inhalt
Seit dem Frühjahrsfest steigt der Bau und die Produktion des Inlands -PC -Industries, aber seit Februar ist der PC -Markt in der vergangenen Woche gesunken. Der Werkspreis für einheimische PCs wurde ebenfalls gesenkt und reich Nicht aufrechterhalten, die Marktatmosphäre ist trostlos der Hauptgrund
▶ N-Butanol:
N-Butanol Shandong Produktionspreis 2022-11-22-2023-02-20 Ausgezeichnete Produkte
Der Rückgang des N-Butanol-Marktes begann seit Ende Januar, sein Preis seit Ende Dezember ist 1000 Yuan/Tonne gesunken. Guanghua Jun ist jedoch der Ansicht, dass N-Butanol weiterhin erhebliche Gewinne erzielt, und nachgeschaltete Benutzer, um Bestellungen für ein Schnäppchen auszugleichen. Wenn der Deal besser ist, wird erwartet, dass der Preis immer noch eine Korrektur erscheint.
Entservifikation von Lieferketten
Exporte für Außenhandel stehen vor Herausforderungen
Die nachgelagerte Textilindustrie leidet ebenfalls. Chinas Textil- und Kleidungsexporte stiegen 2022 in Dollar um 2,6%. Dies war jedoch hauptsächlich auf die hohe Wachstumsrate in der ersten Jahreshälfte zurückzuführen. Die meisten Bestellungen wurden vor dem Frühlingsfest 2022 erhalten. Die Exporte fielen dann in der zweiten Jahreshälfte des Jahres aufgrund mangelnder Bestellungen, und im vierten Quartal verzeichneten insbesondere im vierten Quartal ein zweistelliger Rückgang für alle drei Monate.
In 2023 ist die Situation auf halbem Weg. Was gerne die Politik der epidemischen Prävention, die Liberalisierung der Inlandsmarkt, die Unterstützung der lokalen Regierung sowie die Textil- und Bekleidungsunternehmen anpassen soll. Was besorgt ist, ist, dass das internationale Umfeld komplex ist und die Nachfrage nach ausländischem Verbrauch immer noch träge ist. Es wird erwartet, dass sich Außenhandelsaufträge nicht verbessern werden.
Die internationale Marktnachfrage im Jahr 2023 schwächte sich weiter und wirkte sich negativ auf die Exporte meines Landes aus. Nach der Prognose des Internationalen Währungsfonds (IWF) wird die Wachstumsrate des US -BIP (BIP in China) im Jahr 2023 nur 1,4%(2,0%im Jahr 2022) betragen, und die BIP -Wachstumsrate der Eurozone beträgt nur 0,7%. (3,5%in 2022,5%im Jahr 2022), und diese beiden Regionen sind die größten Exportmärkte für unsere Textil- und Bekleidungsprodukte.
Fan Lei, Chefanalyst der National Federation of Makro, sagte, dass das zunehmende instabile externe Umfeld zunimmt und die Vereinigten Staaten die Lieferkette immer noch für die Sinization fördern. Dies ist auch eine Herausforderung für die Exporte in diesem Jahr. Im November 2022 fielen die US -Importe chinesischer Kleidung fast ein halbes Jahr im Jahr, ein Rückgang von 47%und das Einfuhrvolumen um 38%. Von Januar bis November 2022 machte China den Marktanteil der US -Kleidung von 24,1%vor einem Jahr auf 22%aus.
Guosheng Securities hat einen Forschungsbericht herausgestellt, der darauf hingewiesen wurde, dass das derzeitige Inventar der europäischen und amerikanischen Bekleidungsbranche auf hohem Niveau und der Rhythmus des Markeninhabers konservativ ist. Laut Angaben des Census Bureau des US -Handelsministeriums stiegen die US -amerikanischen Kleidung und das Einzelhandelsbestand im dritten Quartal 2021 weiter. Im September 2022 stieg das Inventar- / Einzelhändler -Inventar um 68,3% / 24,1%. , was im gleichen Zeitraum vor der Pandemie signifikant überschritten wurde.
Global Trade War Upgrade
China und die Vereinigten Staaten „Aufträge ergreifen“ offen?
Die Kapazität ist zurückgegangen und die Kosten sind stark gesunken, und einige inländische Unternehmen haben bereits seit fast einem halben Jahr eine Runde von Feiertagen begonnen. Es ist ersichtlich, dass die Situation der schlechten Nachfrage und der schwachen Märkte offensichtlich ist. Die Installation von Krieg, Ressourcenmangel und globalen Handelsaufrüstungen beschlagnahmen den Markt nach der Epidemie, um die Wirtschaft des Landes zu steigern.
Unter diesen haben die Vereinigten Staaten auch die Investitionen in Europa erhöht und gleichzeitig die Rekonstruktion der Fertigungsindustrie des Landes beschleunigt. Relevante Daten zufolge betrugen die US -Investition in den USA in der ersten Hälfte von 2022 73,974 Milliarden US -Dollar, während die Investition meines Landes in die USA nur 148 Millionen Dollar betrug. Diese Daten zeigen, dass die Vereinigten Staaten eine europäische und amerikanische Lieferkette aufbauen wollen, die auch zeigt, dass sich die globale Lieferkette ändert und der Sino -US -Handel kann zu einem Streit um „greifen“ steigen.
In Zukunft gibt es in der chemischen Industrie immer noch große Schwankungen. Einige Menschen in der Branche sagen, dass externe Bedürfnisse die interne Versorgung beeinflusst haben. Das Überleben inländischer Unternehmen wird nach der Epidemie den ersten schweren Überlebenstest ausgesetzt sein.
Postzeit: März 01-2023