Von Rohöl über Futures bis hin zu Rohstoffen – selbst die seit fast drei Jahren rasant steigenden Frachtpreise haben den Händlern kürzlich gezeigt, dass wir uns verehrt fühlen. Immer wieder gibt es Nachrichten darüber, dass weltweit ein Preiskampf ausgebrochen ist. Wird sich der Chemiemarkt in diesem Jahr gut entwickeln?
30 % Rückgang! Fracht unter dem Niveau vor der Epidemie!
Der Shanghai Container Freight Rate Index (SCFI) ist deutlich gefallen. Daten zeigen, dass der Index zuletzt um 11,73 Punkte auf 995,16 Punkte gefallen ist und damit offiziell unter die 1.000er-Marke gefallen ist. Damit ist er wieder auf dem Niveau vor dem Ausbruch von COVID-19 im Jahr 2019 angekommen. Die Frachtraten der westamerikanischen und der europäischen Linie lagen unter den Selbstkosten, und auch die ostamerikanische Linie kämpft mit einem Rückgang zwischen 1 % und 13 % um die Selbstkosten!
Von der Schwierigkeit, im Jahr 2021 eine Box zu erhalten, bis hin zur Allgegenwart leerer Boxen ist der Transport vieler Häfen im In- und Ausland allmählich zurückgegangen und steht unter dem Druck der „Anhäufung leerer Container“.
Bedingungen der einzelnen Häfen:
Südchinesische Häfen wie Nansha, Shenzhen, Yantian und Shenzhen Shekou stehen unter dem Druck der Leercontainerstapelung. Der Hafen von Yantian verfügt über sechs bis sieben Lagen Leercontainerstapelung und droht damit, die größte Leercontainerstapelung im Hafen seit 29 Jahren zu erreichen.
Auch im Hafen von Shanghai und im Hafen von Ningbo-Zhoushan kommt es zu einer hohen Ansammlung leerer Container.
In den Häfen von Los Angeles, New York und Houston gibt es allesamt große Mengen leerer Container und die Terminals von New York und Houston vergrößern die Fläche zum Abstellen leerer Container.
Für den Seetransport 2022 fehlen 7 Millionen TEU-Container, da die Nachfrage seit Oktober 2022 zurückgegangen ist und der Luftfrachtverkehr eingestellt wurde. Derzeit wird der Überbestand an über 6 Millionen TEU-Containern geschätzt. Aufgrund fehlender Bestellungen bleiben viele Lkw an inländischen Piers liegen, und die vor- und nachgelagerten Logistikunternehmen berichten von einem Leistungsrückgang von 20 % im Vergleich zum Vorjahr. Im Januar 2023 reduzierte das Sammelunternehmen die Kapazität der Asien-Europa-Linie um 27 %. Von den insgesamt 690 geplanten Reisen auf den Haupthandelsrouten Pazifik, Atlantik, Asien und Mittelmeer wurden in der 7. Kalenderwoche (13. bis 19. Februar) 82 Reisen abgesagt, was einer Stornierungsrate von 12 % entspricht.
Darüber hinaus gehen laut Angaben der Generalzollverwaltung die Exporte Chinas in die USA im November 2022 um 25,4 % zurück. Dieser starke Rückgang ist auf einen Rückgang der Fertigungsaufträge aus den USA um 40 % zurückzuführen! Durch die Rückkehr der US-Aufträge und die Auftragsverlagerung aus anderen Ländern nehmen die Überkapazitäten weiter zu.
Rückgang um 150.000 Yuan! Die Nachfrage kühlt ab, die Rohstoffpreise sinken!
▶ Lithiumcarbonat:
Der Lithiumcarbonat-Markt war im vergangenen Jahr auf einem Hoch, und der Preis stieg sogar auf 600.000 Yuan/Tonne. Nun geht es wieder bergab. Seit letztem Dezember ist der Preis für Lithiumcarbonat stark gefallen. Bisher ist er von 582.000 Yuan/Tonne auf fast 429.700 Yuan/Tonne gefallen, ein Rückgang von mehr als 152.000 Yuan bzw. 26 %.
Lithiumcarbonat-Mischpreis im Inland 2022-11-22-2023-02-20
Klasse: Industriequalität
Einige Insider sagten, dass nach der Rückkehr der nachgelagerten Kunden die Begeisterung für Lagerbestände gering gewesen sei und sich das Bestellvolumen nicht verbessert habe. Dies habe zur Folge, dass Zwischenhändler, um Geld abzuheben, nur die Lagerpreise senken könnten. Der Lithiumcarbonatmarkt sei erneut rückläufig und die derzeitigen nachgelagerten Kunden würden hauptsächlich Lagerbestände verbrauchen.
▶ PC:
PC Inlandsmischpreis 2022-11-22-2023-02-20
Höchste Qualität, 99,9 % Inhalt
Seit dem Frühlingsfest ist die Bau- und Produktionstätigkeit der heimischen PC-Industrie gestiegen, aber seit Februar ist der PC-Markt rückläufig. Letzte Woche wurde auch der Fabrikpreis für inländische PCs gesenkt und lag zwischen 300 und 400 Yuan. Die nachgelagerte Nachfrage kann nicht mithalten, die Marktatmosphäre ist düster, das ist der Hauptgrund
▶N-Butanol:
N-Butanol Shandong Produktionspreis 2022-11-22-2023-02-20 ausgezeichnete Produkte
Der Markt für n-Butanol begann Ende Januar zu sinken. Der Preis ist seit Ende Dezember um 1000 Yuan/Tonne gefallen. Hauptgründe dafür sind die unzureichende Nachfrage nach n-Butanol, hohe Lagerbestände der Hersteller und der Verkaufsdruck durch Preisaktionen. Guanghua Jun ist jedoch davon überzeugt, dass n-Butanol weiterhin hohe Gewinne abwirft und n-Butanol-Verbraucher ihre Bestellungen zu einem Schnäppchenpreis ausgleichen können. Bei einem besseren Angebot ist mit einer Preiskorrektur zu rechnen.
Desinifizierung der Lieferketten
Außenhandelsexporte stehen vor Herausforderungen
Auch die nachgelagerte Textilindustrie leidet. Chinas Textil- und Bekleidungsexporte stiegen 2022 in Dollar gerechnet um 2,6 %, was jedoch hauptsächlich auf die hohe Wachstumsrate im ersten Halbjahr zurückzuführen war, da die meisten Bestellungen vor dem Frühlingsfest 2022 eingingen. In der zweiten Jahreshälfte gingen die Exporte dann aufgrund fehlender Aufträge zurück und verzeichneten insbesondere im vierten Quartal in allen drei Monaten zweistellige Rückgänge.
Zu Beginn des Jahres 2023 ist die Lage noch halbwegs ausgeglichen. Die Anpassung der Epidemiepräventionspolitik, die Liberalisierung des Binnenmarktes und die Unterstützung der lokalen Regierungen werden erwartet, und die Textil- und Bekleidungsunternehmen erhalten mehr Chancen. Besorgniserregend ist das komplexe internationale Umfeld und die weiterhin schwache Nachfrage nach ausländischem Konsum. Es wird erwartet, dass sich die Außenhandelsaufträge nicht verbessern werden.
Die internationale Marktnachfrage schwächte sich im Jahr 2023 weiter ab und wirkte sich negativ auf die Exporte meines Landes aus. Laut Prognose des Internationalen Währungsfonds (IWF) wird die Wachstumsrate des US-BIP (BIP in China) im Jahr 2023 nur 1,4 % (2,0 % im Jahr 2022) betragen, und die BIP-Wachstumsrate der Eurozone wird nur 0,7 % (3,5 % im Jahr 2022,5 % im Jahr 2022) betragen. Und diese beiden Regionen sind die größten Exportmärkte für unsere Textil- und Bekleidungsprodukte.
Fan Lei, Chefanalyst der National Federation of Macro, sagte, das instabile externe Umfeld nehme zu, und die USA würden ihre Lieferketten weiterhin sinisieren. Dies stelle auch für die Exporte in diesem Jahr eine Herausforderung dar. Im November 2022 sanken die US-Importe chinesischer Kleidung im Vergleich zum Vorjahr um fast die Hälfte, ein Rückgang von 47 %, und das Importvolumen sank im Vergleich zum Vorjahr um 38 %. Von Januar bis November 2022 stieg der Marktanteil Chinas an den US-Bekleidungsimporten von 24,1 % im Vorjahr auf 22 %.
Guosheng Securities veröffentlichte einen Forschungsbericht, in dem es darauf hinwies, dass die Lagerbestände der europäischen und amerikanischen Bekleidungsindustrie derzeit hoch sind und die Markeninhaber einen konservativen Rhythmus verfolgen. Laut Daten des Census Bureau des US-Handelsministeriums stiegen die Lagerbestände der US-Bekleidungsgroß- und -einzelhändler im dritten Quartal 2021 weiter an. Im September 2022 stiegen die Lagerbestände im Groß- und Einzelhandel im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 68,3 % bzw. 24,1 %, was einem deutlichen Anstieg gegenüber dem Vorjahreszeitraum vor der Pandemie entspricht.
Upgrade zum globalen Handelskrieg
China und die USA eröffnen „Auftragsabnahmen“?
Die Kapazitäten sind zurückgegangen und die Kosten stark gesunken. Einige inländische Unternehmen haben bereits seit fast einem halben Jahr eine Urlaubssaison begonnen. Die Situation der schwachen Nachfrage und der schwachen Märkte ist offensichtlich. Durch Krieg, Ressourcenknappheit und die Modernisierung des Welthandels erobern die Länder nach der Epidemie den Markt, um ihre Wirtschaft anzukurbeln.
Unter anderem haben die USA ihre Investitionen in Europa erhöht und gleichzeitig den Wiederaufbau ihrer verarbeitenden Industrie beschleunigt. Laut einschlägigen Daten beliefen sich die US-Investitionen in den USA im ersten Halbjahr 2022 auf 73,974 Milliarden US-Dollar, während die Investitionen meines Landes in den USA lediglich 148 Millionen US-Dollar betrugen. Diese Daten zeigen, dass die USA eine europäische und amerikanische Lieferkette aufbauen wollen. Dies zeigt auch, dass sich die globale Lieferkette verändert und der chinesisch-amerikanische Handel zu einem „Auftragsstreit“ führen könnte.
Auch in Zukunft wird es in der chemischen Industrie zu großen Schwankungen kommen. Einige Branchenkenner sind der Meinung, dass der externe Bedarf das interne Angebot beeinflusst hat. Das Überleben der inländischen Unternehmen steht nach der Epidemie vor der ersten schweren Bewährungsprobe.
Beitragszeit: 01.03.2023