Inländische Epidemie wiederholt, auch im Ausland nicht aufhören, „energische“ Streikwelle zum Angriff!
Die Streikwelle kommt!Globale Lieferketten sind betroffen!
Unter dem Einfluss der Inflation kam es in Chile, den Vereinigten Staaten, Südkorea, Europa und anderen Orten zu einer Reihe von „Streikwellen“, die schwerwiegende Auswirkungen auf das lokale Logistiksystem hatten und sich auch auf den Import, Export und die Lagerbestände einiger Energieträger auswirkten Chemikalien, die die lokale Energiekrise weiter verschärfen könnten.
Die größte Raffinerie Europas begann zu streiken
Vor Kurzem kam es in einer der größten Raffinerien Kontinentaleuropas zu einem Streik, der zu einer immer ernster werdenden Dieselkrise in Europa führte.Unter der umfassenden Rolle von Arbeitseinsätzen, Rohölprodukten und den Vorbereitungen der Europäischen Union, die Lieferungen Russlands zu unterbrechen, könnte sich die Energiekrise der EU verschärfen.
Darüber hinaus ist auch die britische Streikkrise ausgebrochen.Am 25. November Ortszeit berichtete Agence France-Presse, dass das Royal Institute of Nursing College mit 300.000 Mitgliedern offiziell angekündigt hat, dass der landesweite Streik am 15. und 20. Dezember stattfinden wird, was seit 106 Jahren nicht mehr stattgefunden hat.Umso wachsamer ist es, dass auch andere Branchen im Vereinigten Königreich der Gefahr groß angelegter Streiks ausgesetzt sind, darunter Eisenbahnarbeiter, Postangestellte, Schullehrer usw., die alle beginnen, gegen die hohen Lebenshaltungskosten zu protestieren.
Unbefristeter Streik der chilenischen Hafenarbeiter
Die Arbeiter im Hafen von San Antonio, Chile, arbeiten weiterhin.Dies ist Chiles größter Containerterminal.
Aufgrund des Streiks mussten sieben Schiffe umgeleitet werden.Ein Autotransportschiff und ein Containertransportschiff mussten ohne Abschluss der Entladung in See stechen.Auch der Container „Santos Express“ von Hapag Lloyd hat im Hafen Verspätung.Es wird davon ausgegangen, dass Streiks das gesamte Logistiksystem schwer beschädigt haben.Im Oktober ist die Zahl der Standardboxen in den Häfen um 35 % gesunken, im Durchschnitt der letzten drei Monate ist sie um 25 % gesunken.
Koreanischer Lkw-Fahrer führt großen Streik durch
Südkoreas LKW-Fahrer, die der Gewerkschaft beitreten, planen, ab dem 24. November den zweiten landesweiten Streik dieses Jahres abzuhalten, der die Produktions- und Lieferkette großer petrochemischer Fabriken beeinträchtigen könnte.
Zusätzlich zu den oben genannten Ländern stehen US-Eisenbahnarbeiter vor der Organisation eines großen Streiks.
Die „Streikflut“ der USA verursachte einen Verlust von über 2 Milliarden US-Dollar pro Tag.
Es kann sein, dass eine Reihe von Chemikalien nicht im Angebot sind.
Im September kam es unter der Intervention der Biden-Regierung zu einem Superstreik der größten 30 Jahre in den Vereinigten Staaten seit 30 Jahren, der zu einem Verlust von bis zu 2 Milliarden US-Dollar führen wird, kündigte die Streikkrise der US-Eisenbahnarbeiter an!
Die US Railway Corporation und die Gewerkschaften erzielten eine vorläufige Einigung.Aus der Vereinbarung geht hervor, dass das Gehalt der Arbeitnehmer innerhalb von fünf Jahren von 2020 bis 2024 um 24 % erhöht wird und jedem Gewerkschaftsmitglied nach der Genehmigung durchschnittlich 11.000 US-Dollar gezahlt werden.Alle müssen von den Gewerkschaftsmitgliedern genehmigt werden.
Den neuesten Nachrichten zufolge haben jedoch vier Gewerkschaften gegen die Vereinbarung gestimmt.Der US-Eisenbahnstreik wird bereits am 4. Dezember stattfinden!
Es wird davon ausgegangen, dass die Einstellung des Eisenbahnverkehrs fast 30 % des Gütertransports in den Vereinigten Staaten (z. B. Treibstoff, Mais und Trinkwasser) einfrieren kann, was eine Inflation auslösen kann, die zu einer Reihe von Transportproblemen im US-amerikanischen Energie-, Landwirtschafts- und Fertigungssektor führt , Frage der Gesundheits- und Einzelhandelsbranche.
Der US-Eisenbahnverband hatte zuvor erklärt, dass, wenn vor dem 9. Dezember keine Einigung erzielt werden kann, die Vereinigten Staaten möglicherweise fast 7.000 Schifffahrtszüge in den Stillstand bringen werden und der tägliche Verlust mehr als 2 Milliarden US-Dollar betragen wird.
In Bezug auf bestimmte Produkte gaben die Eisenbahnunternehmen letzte Woche bekannt, dass die Güterbahnen die Annahme von Sendungen mit gefährlichen und sicherheitsrelevanten Gütern eingestellt haben, um sich auf einen möglichen Stopp vorzubereiten und sicherzustellen, dass sensible Güter nicht unbeaufsichtigt bleiben und ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Erinnern Sie sich an den letzten Streik in den Vereinigten Staaten: LyondellBasell, der führende inländische Petrochemieproduzent, gab eine Mitteilung heraus, in der es hieß, dass die Eisenbahngesellschaft ein Embargo für den Transport ihrer gefährlichen Chemikalien, darunter Ethylenoxid, Allylalkohol, Ethylen und Styrol, verhängt habe.
Der Chemtrade Logistics Income Fund sagte außerdem, dass die Betriebsergebnisse des Unternehmens erheblich negativ beeinflusst werden könnten.„Die Lieferanten und Kunden von Chemtrade verlassen sich auf den Schienenverkehr, um Rohstoffe und Fertigprodukte zu transportieren, und in Vorbereitung auf den Streik haben viele Amtrak-Unternehmen damit begonnen, den Transport bestimmter Ladungen präventiv einzuschränken, was die Fähigkeit von Chemtrade zum Transport von Chlor und Schwefel beeinträchtigen wird.“ „Wir werden ab dieser Woche Kohlendioxid und Schwefelwasserstoff an Kunden liefern“, teilte das Unternehmen mit.
Die Streikgefahr hat die größten Auswirkungen auf Ethanol, vor allem durch den Schienentransport.„Fast das gesamte Ethanol wird per Bahn transportiert und in den zentralen und westlichen Regionen produziert.Wenn der Transport von Ethanol aufgrund eines Streiks eingeschränkt wird, muss die US-Regierung Entscheidungen rund um das Ziel treffen.
Nach Angaben der US Renewable Fuel Association werden etwa 70 % des in den USA produzierten Ethanols per Bahn transportiert, die hauptsächlich aus den zentralen und westlichen Regionen zum Küstenmarkt transportiert wird.Da Ethanol etwa 10–11 % der Benzinmenge in den Vereinigten Staaten ausmacht, kann sich jede Unterbrechung der Kraftstoffversorgung des Terminals auf die Benzinpreise auswirken.
Wenn andererseits der Eisenbahnstreik andauert oder der Hauptvorrat einiger Chemikalien am Ende der Eisenbahn blockiert ist, kann dies auch bedeuten, dass die Vorräte der Raffinerie an Chemikalien begonnen haben, zuzunehmen, was die Fabrik Essence zwingt
Darüber hinaus könnte der Eisenbahnstreik auch die Lieferung von US-Rohöl, hauptsächlich aus den zentralen und westlichen Regionen, an die USAC- und USWC-Raffinerie Bagaka Barken-Rohöl unterbrechen.
Denken Sie daran, dass der Streik einige chemische Produkte betreffen kann. Nachgelagerte Hersteller können sich bei Bedarf auf die Bevorratung vorbereiten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. November 2022