Die Epidemie im Inland wiederholt sich, auch im Ausland hört sie nicht auf, es kommt zu einer „energischen“ Streikwelle!
Eine Streikwelle steht bevor! Globale Lieferketten sind betroffen!
Aufgrund der Inflation kam es in Chile, den USA, Südkorea, Europa und anderen Ländern zu einer Reihe von Streikwellen, die schwerwiegende Auswirkungen auf das lokale Logistiksystem hatten und sich auch auf den Import, Export und die Lagerhaltung bestimmter Energiechemikalien auswirkten, was die lokale Energiekrise noch weiter verschärfen könnte.
Die größte Raffinerie Europas begann zu streiken
Kürzlich kam es in einer der größten Raffinerien Kontinentaleuropas zu Streiks, was zu einer immer ernsteren Dieselkrise in Europa führte. Angesichts der umfassenden Auswirkungen von Arbeitskämpfen, Rohölprodukten und der Vorbereitungen der Europäischen Union, Russland die Versorgung zu kappen, könnte sich die Energiekrise in der EU verschärfen.
Darüber hinaus ist auch in Großbritannien die Streikkrise ausgebrochen. Am 25. November Ortszeit berichtete Agence France-Presse, das Royal Institute of Nursing College mit seinen 300.000 Mitgliedern habe offiziell einen landesweiten Streik für den 15. und 20. Dezember angekündigt – ein Streik, der seit 106 Jahren nicht mehr stattgefunden habe. Noch besorgniserregender ist, dass auch andere Branchen in Großbritannien von groß angelegten Streiks bedroht sind. So protestieren beispielsweise Eisenbahner, Postangestellte und Lehrer gegen die hohen Lebenshaltungskosten.
Unbefristeter Streik der chilenischen Hafenarbeiter
Die Arbeiter im Hafen von San Antonio, Chile, arbeiten weiterhin. Dies ist Chiles größter Containerterminal.
Aufgrund des Streiks mussten sieben Schiffe umgeleitet werden. Ein Autotransporter und ein Containerschiff mussten auslaufen, ohne die Entladung abgeschlossen zu haben. Auch der Hapag-Lloyd-Container Santos Express hat im Hafen Verspätung. Es wird davon ausgegangen, dass die Streiks das gesamte Logistiksystem schwer beschädigt haben. Im Oktober sank die Zahl der Standardcontainer in den Häfen um 35 %, im Durchschnitt der letzten drei Monate um 25 %.
Koreanischer LKW-Fahrer führt großen Streik durch
Die der Gewerkschaft beigetretenen südkoreanischen Lkw-Fahrer planen, am 24. November ihren zweiten landesweiten Streik in diesem Jahr abzuhalten, der die Produktion und Lieferkette großer petrochemischer Fabriken beeinträchtigen könnte.
Neben den oben genannten Ländern stehen auch die US-Eisenbahner kurz vor einem Großstreik.
Die Streikwelle in den USA verursachte Verluste von über 2 Milliarden US-Dollar pro Tag.
Verschiedene Chemikalien sind möglicherweise nicht mehr lieferbar.
Im September wurde unter der Intervention der Biden-Regierung der größte Superstreik in den USA seit 30 Jahren ausgerufen, der zu einem Verlust von bis zu zwei Milliarden Dollar führen wird. Der Streik der US-Eisenbahner wurde als Krise ausgerufen!
Die US Railway Corporation und die Gewerkschaften haben eine vorläufige Vereinbarung getroffen. Diese sieht eine Gehaltserhöhung der Beschäftigten innerhalb von fünf Jahren (2020 bis 2024) um 24 % vor. Nach der Genehmigung erhält jedes Gewerkschaftsmitglied durchschnittlich 11.000 US-Dollar. Alle Vereinbarungen müssen von den Gewerkschaftsmitgliedern genehmigt werden.
Den neuesten Nachrichten zufolge haben sich jedoch vier Gewerkschaften gegen die Vereinbarung ausgesprochen. Der US-Bahnstreik wird bereits am 4. Dezember stattfinden!
Es wird davon ausgegangen, dass die Aussetzung des Schienenverkehrs zu einem Stillstand von fast 30 % des Güterverkehrs in den USA (wie Kraftstoff, Mais und Trinkwasser) führen könnte, was eine Inflation auslösen würde, die wiederum eine Reihe von Problemen in den Bereichen Energietransport, Landwirtschaft, Fertigung, Gesundheitswesen und Einzelhandel in den USA zur Folge hätte.
Der US-Eisenbahnverband hatte zuvor erklärt, dass in den USA, wenn bis zum 9. Dezember keine Einigung erzielt werden könne, der Verkehr auf fast 7.000 Züge unterbrochen werden müsse und die täglichen Verluste zwei Milliarden Dollar übersteigen würden.
Was bestimmte Produkte angeht, erklärten die Bahngesellschaften letzte Woche, dass Güterbahnen in Vorbereitung auf eine mögliche Sperrung keine Sendungen mit gefährlichen und sicherheitsrelevanten Gütern mehr annehmen würden. So solle sichergestellt werden, dass sensible Fracht nicht unbeaufsichtigt gelassen werde und Sicherheitsrisiken berge.
Erinnern Sie sich an den letzten Streik in den Vereinigten Staaten: LyondellBasell, der führende inländische Petrochemieproduzent, gab eine Mitteilung heraus, in der es hieß, die Eisenbahngesellschaft habe ein Embargo auf die Lieferung gefährlicher Chemikalien wie Ethylenoxid, Allylalkohol, Ethylen und Styrol verhängt.
Auch der Chemtrade Logistics Income Fund erklärte, dass die Betriebsergebnisse des Unternehmens erheblich beeinträchtigt werden könnten. „Chemtrades Lieferanten und Kunden sind für den Transport von Rohstoffen und Fertigprodukten auf die Bahn angewiesen. In Vorbereitung auf den Streik haben viele Amtrak-Unternehmen damit begonnen, den Transport bestimmter Güter präventiv einzuschränken. Dies wird Chemtrades Fähigkeit beeinträchtigen, ab dieser Woche Chlor, Schwefeldioxid und Schwefelwasserstoff an Kunden zu liefern“, so das Unternehmen.
Die Streikdrohung hat die größten Auswirkungen auf den Ethanoltransport, vor allem über die Schiene. „Fast der gesamte Ethanoltransport erfolgt per Bahn und wird in den zentralen und westlichen Regionen produziert. Sollte der Ethanoltransport aufgrund eines Streiks eingeschränkt sein, muss die US-Regierung entsprechende Entscheidungen treffen.“
Nach Angaben der US Renewable Fuel Association werden rund 70 % des in den USA produzierten Ethanols per Bahn transportiert, hauptsächlich aus den zentralen und westlichen Regionen an die Küste. Da Ethanol etwa 10 bis 11 % des US-Benzinbedarfs deckt, kann jede Unterbrechung der Kraftstoffversorgung die Benzinpreise beeinflussen.
Wenn andererseits der Eisenbahnstreik anhält oder die Versorgung mit einigen wichtigen Chemikalien am Ende der Eisenbahnlinie blockiert ist, kann dies auch bedeuten, dass die Versorgung der Raffinerien mit Chemikalien zunimmt, was die Fabrik dazu zwingt, Essence
Darüber hinaus kann der Eisenbahnstreik auch die Lieferung von US-Rohöl unterbrechen, hauptsächlich aus den zentralen und westlichen Regionen zur USAC- und USWC-Raffinerie Bagaka Barken.
Denken Sie daran, dass der Streik einige chemische Produkte beeinträchtigen kann. Nachgelagerte Hersteller können sich bei Bedarf auf die Lagerhaltung vorbereiten.
Veröffentlichungszeit: 30. November 2022